El especialista en tecnología aérea SITA publicó un informe, Flying into the Future (Volar hacia el futuro), que revela cómo cambiará la industria en solo tres años.
Las reservaciones y compras móviles prevalecerán
Actualmente, solo 2% de las ventas en aerolíneas se hacen a través de un dispositivo móvil.
Aunque SITA predice un humilde incremento del 5% para 2015, otras fuentes creen que los móviles atraerán hasta el 50% de las reservaciones en línea para 2017.
También se espera que las redes sociales sean un canal de ventas importante para aproximadamente el 13% de las aerolíneas y los aeropuertos, una idea que parece más realista después de que American Express lanzara su programa de compra por tuit.
El día en el que el timeline de Twitter de las aerolíneas sea una fuente de reservaciones espontáneas, donde con un hashtag puedas aprovechar tarifas especiales, podría no estar lejos.
El autoservicio en aeropuertos será la norma
Actualmente, el 50% de las aerolíneas ofrecen registros móviles y el 90% trabaja en una aplicación para registrarse que estará lista para 2015.
Passbook de Apple y la tecnología de comunicación de campo (NFC, por sus siglas en inglés) permitirán que los pases de abordar aparezcan cuando el viajero se acerque a la puerta, lo que facilitará el proceso de registro.
El abordaje, transferencias de vuelo y equipaje aún son los mayores obstáculos para crear un autoservicio completo; sin embargo, varios aeropuertos avanzan con la introducción de un autoservicio para dejar las maletas.
Los viajeros tendrán más control durante su viaje
Por más que los aeropuertos y las aerolíneas planeen convertir sus aplicaciones móviles en una plataforma comercial, podría ser más realista acudir a los dispositivos móviles para alertar a los pasajeros sobre su estatus de vuelo en lugar de esperar ventas desenfrenadas.
La mayoría, 85% de los viajeros, quiere recurrir a las apps para actualizaciones sobre su estatus de vuelo, pero ahora solo el 43% de las aerolíneas y el 42% de los aeropuertos ofrece estas notificaciones móviles.
Para 2015, el 90% de las aerolíneas y los aeropuertos habrá desarrollado y ejecutado esta tecnología. El seguimiento del vuelo y los mapas de la terminal son otras funciones que provocarían las satisfacciones de los clientes.